S系列是奥迪的高性能，再上一级是RS系列。例如去年引入国内市场的SQ5，就是Q5的高性能版。而曾经创造纽北最快SUV记录的奥迪RSQ8，就是Q8的终级性能版。

不过相比宝马X3，奥迪SQ5这个车系一直不温不火，原因之一是它的性能一直没有太多亮点。事实上奥迪第一代Q5时代，已经引进过SQ5销售，试驾过发现操控还是一般。

不过刚发布不久的全新第三代奥迪SQ5，会让人非常期待。

首先是平台完全不一样了，新款奥迪Q5 SUV家族基于高端平台燃油版（PPC）打造，这是一个专为传统动力、纵向安装燃油发动机的车辆设计的平台架构。Q5系列中的所有车型在上市时均配备了高效能的MHEV+技术。

全新的MHEV+系统搭配48伏电气系统，辅助燃油发动机工作，同时提升性能和驾驶舒适性。在一定程度上，还实现了纯电动操控和泊车。

电机可以输出230牛·米的额外扭矩和24马力的功率。48伏系统还使得采用电动驱动的空调压缩机成为可能。

顶级的奥迪SQ5，将搭载3.0升V6 TFSI发动机，能输出270千瓦和550牛·米的最大扭矩。

奥迪SQ5标准配备是选装运动悬架，还有增强型渐进式转向系统。同时空气悬架提供自适应阻尼控制，通过奥迪驾驶模式选择，可根据个人需求调整此空气悬架的基本配置。与前代车型相比，它在舒适模式和运动模式之间的切换更加明显。

为什么新一代奥迪SQ5值得期待，因为新平台和电气化的加入，让以往Q5操控的短板补上。加上V6发动机的强大动力，可能并不比宝马X3高性能版逊色。

未来中国市场SQ5应该会是进口形式销售。在海外，全新奥迪Q5系列将在墨西哥圣何塞奇亚帕的奥迪工厂生产。随着PPC产品组合电气化进程的推进，部分电动化的插电式混合动力车型也将在那里生产。

全新奥迪SQ5 SUV将于2025年第一季度在德国以及众多其他欧洲国家上市配资开户，起售价为8.29万欧元。

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